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汽车电商走过双十一蜂拥而至以后分道扬镳

2019-05-15 05:14:14来源:励志吧0次阅读

蜂拥而至

这是我一个月之内第四次做关于电商的演讲。11月28日,易车CEO李斌在上海举办的全球电商大会上的开场白,从一个侧面印证了汽车电商当前的热度。

随着阿里巴巴的市值相当于腾讯、百度、京东总和时期的到来,中国互联已经进入交易时期。所谓互联始于社交,终究电商;始于媒体,终于电商;始于搜索,终究电商的说法前所未有地体现在汽车电商领域。

罗兰贝格研究表明,汽车电商销售的渗透率在逐渐升高,2014年上半年,中国乘用车产销970.85万辆和963.38万辆,其中约20%的销量及线索转化来自于电商平台,即193万辆。

依照罗兰贝格预测,中国O2O汽车电商销售额未来将以30%-40%的年增长率飞速发展,预计到2016年将达到近2250亿元的规模。

28日,车享CEO夏军总结今年双11汽车电商的创新在于:是车型买断,过去是整车厂、经销商,给什么卖什么,现在变成电商从整车厂和经销商买断车型;第二是用户上做支付;第三是金融支持。

汽车电商的热度让愈来愈多的垂直汽车站开始着力打造新车电商平台,近期典型的案例就是车讯和刚刚上线不久的一猫汽车。这类热度还不止于新车电商,二手车电商和零配件和汽车后市场电商也是来势凶悍。

11月28日,Ebay大中华区销售总经理