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在日本的火车上都能吃到些啥

2019-06-09 12:26:20来源:励志吧0次阅读

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火车便当本不足为奇,而日本却将之做成了一种特色文化。日本的火车便当大概发源于1885年日本东北本线宇都宫站,据说初的菜色很简单就是将外面撒上芝麻和精盐的两个饭团和沢庵(腌咸萝卜)是用竹叶包裹着出售的,“客人,要铁路便当吗?”当火车停靠在站台边,销售火车便当的工作人员就不遗余力地大声吆喝,乘客从车窗边伸出手一手递钱一手接过便当。等到车开的那一刻,一边欣赏着窗外的景色一边享受着舌尖上满足。

日本火车上提供菜单,顾客可根据自己的喜好进行购买。火车上的便当价格不等,中等的约合人民币70元左右,相当于在东京的餐厅打工一个多小时的报酬。尽管盒饭价格并不比地面上卖的贵,但质量和花色却一点都不含糊:日本火车盒饭充分利用了每个地方的特色食材,主推当地特色美食,这使得人们在乘车时就能够品尝到各地特色小吃。

有时候很多人日本人甚至还专程去车站购买。因为食材取自当地,一般非常新鲜,色泽诱人。而且日本人一直非常注重饮食的营养搭配,一盒饭有时可包含二十多种食材。饭盒上印着生产日期及保质期,一般是当天制作并要求当天吃完,以保障质量和味道。

一直到1998年,在日本长野冬季奥运会举行前4个月,长野新干线高速火车线路正式开通,火车只需短短几分钟就可直接穿过山口隧道,很多中转站都不再需要,而他们恰恰是买铁路便当的集中地,这无疑对铁路便当带来了冲击。

八角便当

对于海外游客来说美味且设计精巧的铁路便当是十分有趣的,为了吸引海外游客,铁路便当其中的一位生产厂家崎阳轩就准备了英语菜单,甚至还考虑推出清真铁路便当。

此外,日本各地的铁路便当常常会以当地美食作为卖点。就以仙台为例,作为牛舌料理的发源地,说牛舌是仙台名产毫不为过,可仙台绝不是海外游客赴日观光的首先目的地。铁路便当生产厂家想做的就是:让各地美食成为当地的一张名片,让美食成为游客下次到访一座城市的理由。想想坐着火车一路吃着各地特色铁路便当旅行也算是不同寻常的旅行方式了。

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