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贾跃亭遭前员工diss法拉第未来穷途末路

2019-05-14 21:58:39来源:励志吧0次阅读

已经不止有一家媒体在说,贾跃亭吹过的牛逼,李斌正在一步步实现。

昨天是蔚来的大日子,在雷报道中,出现了李斌历时3年给出的答案:高性能配置的纯电动7座SUV,座椅采取2+3+2布局,车长超过5米,轴距超过3米,车宽超过2米,3分钟换电,4.4秒加速,44.8万起。相比之下,贾跃亭的处境则再一次变坏。这次带来坏消息的是法拉第未来的前员工们。

据澎拜援用The Verge和Jalopnik的消息称,多名曾供职于法拉第未来的员工认为,法拉第未来的资金情况与贾跃亭的野心不相匹配,如果贾仍然是公司的决策者,那么将造不出车。对贾的指责主要有三个方面:财务、招聘以及诉讼。

在财务方面,随着贾的乐视系公司不断出现资金问题,需要大量资金支持的造车事业,也让法拉第未来的财务状况极为不佳,甚至到了困难的地步。在令人堪忧的财务背后,甚至还浮现出了贾跃亭的神秘心腹法拉第未来执行副总裁 Chaoying Deng。根据 The Verge 报道中引述的前员工观点,对这位心腹颇多不满,认为 Deng 掌握着更高的财务权力,但却缺少管理公司的经验,常常有不知源头的资金存入 Deng 能使用的银行账户中,再流向员工工资和供应商款项以及乐视的其他部门。法拉第未来的前员工还称,在整个 2017 年,公司大部分时间处在没钱状态中,稳定的款项就是每个月约1200万美元的工资。另外,此前被媒体爆出贾跃亭在美具有豪宅的消息,也是被前员工们diss的一个点。

在招聘方面,据了解,前员工们的指责主要来自于贾跃亭一如既往想要做大的思路,他们认为贾总是同时尝试很多事情,但却没有足够资源来支撑,还低估了造车的门坎。根据Jalopnik的报导,贾对法拉第未来的期望不仅是打败特斯拉,而是要在10年内生产万辆车,在中美两地建设多个工厂。随着期望的上升,法拉第未来在招聘上也是马不停蹄、肆意扩大,员工人数从2015年的五百人,增长了两倍。此后在出现财务问题后,出现了大规模离职潮。

我们了解到,除公司没钱、盲目扩大团队规模外,诉讼缠身也加重了法拉第未来和贾跃亭的危机。诉讼问题一方面来自国内,贾已两度被法院列为失信被执行人,回国无期;另一方面在美国其实也并不消停,例如:Miles Bernal公司起诉贾跃亭、邓超英和Ocean View Drive公司(购买豪宅的那家公司),错误终止合同;Oloroso公司起诉法拉第未来没有支付10万美元食品和服务费;Beim Maple Properties起诉法拉第未来违反办公室租赁合同,要求支付1500万美元的损失费;曾为法拉第未来服务的一家律所,也起诉了法拉第未来;

此外,还有国内熟知的贾跃亭和顾颖琼之间的官司。

深陷财务危机、盲目扩大团队规模和离职潮和诉讼缠身,让贾和他的法拉第未来的状况,比起国内的乐视好不到哪里去。眼看着蔚来在一步步实现造车梦,离未来越来越近,但贾的未来,仿佛行驶在相反的方向上,而且还千疮百孔。

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